25. Altri fondi rischi ed oneri

La movimentazione e la composizione degli Altri fondi per rischi ed oneri è la seguente:

(in milioni di euro) Al 31
dicembre
2009
Accantonamenti Utilizzi Proventizzazioni Altre
variazioni
Riclassifica a Discontinued
Operation
Al 31 dicembre 2010
Fondo per garanzia ed assistenza tecnica  1.479    1.316    (1.100)    (107)    84    (702)    970  
Fondi per ristrutturazioni in corso  359    115    (171)    (12)    4    (93)    202  
Fondi rischi su partecipazioni  50    -   -   -   (1)    (23)    26  
Altri  3.097    3.718    (3.253)    (208)    108    (1.440)    2.022  
Totale Altri fondi per rischi ed oneri  4.985    5.149    (4.524)    (327)    195    (2.258)    3.220  

L’effetto derivante dall’attualizzazione di tali fondi rischi ed oneri è interamente incluso nell’Utile/(perdita) delle Continuing Operation ed è pari a 28 milioni di euro nel 2010; tale valore è compreso nelle Altre variazioni unitamente all’effetto cambi di conversione, positivo per 186 milioni di euro.

 

La voce Fondo per garanzia ed assistenza tecnica comprende la miglior stima degli impegni che il Gruppo ha assunto per contratto, per legge o per consuetudine, relativamente agli oneri connessi alla garanzia dei propri prodotti per un certo periodo decorrente dalla loro vendita al cliente finale. Tale stima è calcolata con riferimento all’esperienza del Gruppo ed agli specifici contenuti contrattuali. La voce include anche la miglior stima effettuata dal management circa gli oneri che saranno sostenuti in relazione a difettosità dei prodotti che possono tradursi in campagne generalizzate di richiamo dei veicoli. Tale fondo rischi è stimato attraverso una valutazione dell’incidenza storica, caso per caso, delle difettosità riscontrate e dei resi di prodotti.

 

Al 31 dicembre 2010, i Fondi per ristrutturazioni in corso inclusi tra le Continuing Operation comprendono il valore di benefici dovuti ai dipendenti per la cessazione del rapporto di lavoro in seguito a piani di ristrutturazione (termination benefit) per 162 milioni di euro, costi relativi alle razionalizzazioni produttive ed altri costi per rispettivi 27 milioni di euro e 13 milioni di euro. Tali fondi sono relativi a programmi di ristrutturazione aziendale dei seguenti settori (in milioni di euro): Fiat Group Automobiles 88, Componenti 48, Fiat Powertrain 17, Mezzi e Sistemi di Produzione 10, Prodotti Metallurgici 7, altri settori 32.

 

I Fondi per ristrutturazioni in corso inclusi tra le Discontinued Operation comprendono al 31 dicembre 2010 il valore di benefici dovuti ai dipendenti per la cessazione del rapporto di lavoro in seguito a piani di ristrutturazione (termination benefit) per 43 milioni di euro e costi relativi alle razionalizzazioni produttive ed altri costi per rispettivi 1 milione di euro e 49 milioni di euro. Tali fondi sono relativi a programmi di ristrutturazione aziendale dei settori FPT Industrial per 53 milioni di euro, Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni per 24 milioni di euro e Veicoli Industriali per 16 milioni di euro.

 

I Fondi per ristrutturazioni in corso al 31 dicembre 2009 comprendevano il valore di benefici dovuti ai dipendenti per la cessazione del rapporto di lavoro in seguito a piani di ristrutturazione (termination benefit) per 294 milioni di euro, costi relativi alle razionalizzazioni produttive ed altri costi per rispettivi 32 milioni di euro e 33 milioni di euro. Tali fondi erano relativi a programmi di ristrutturazione aziendale dei seguenti settori (in milioni di euro): Fiat Group Automobiles 101, Componenti 73, Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni 50, FPT Powertrain Technologies 63, Veicoli Industriali 17, Mezzi e Sistemi di Produzione 15, Prodotti Metallurgici 9, altri settori 31.

 

I Fondi per altri rischi ed oneri rappresentano gli accantonamenti che le singole società hanno effettuato principalmente per rischi contrattuali, commerciali e contenzioso. Il dettaglio di tali fondi è il seguente:

  Al 31 dicembre 2010 Al 31 dicembre 2009
(in milioni di euro)  Continuing Operations
Discontinued Operations Totale Totale
Incentivi alle vendite  378    637    1.015    829  
Procedimenti legali ed altre vertenze  535    252    787    743  
Rischi commerciali  277    431    708    677  
Rischi ambientali  33    38    71    71  
Indennizzi contrattuali  60    -   60    53  
Altri fondi per rischi ed oneri  739    82    821    724  
Totale Fondi per altri rischi ed oneri  2.022    1.440    3.462    3.097  

In particolare, tali fondi si riferiscono a:  

  • Incentivi alle vendite – Tale fondo si riferisce ad incentivi alle vendite riconosciuti su base contrattuale alle reti di vendita del Gruppo, principalmente a fronte di accordi con i concessionari circa il raggiungimento di determinati livelli di vendite nel corso dell’anno. Tale fondo è stimato sulla base delle informazioni disponibili circa le vendite effettuate dai concessionari stessi nel corso dell’anno. Tale fondo include, inoltre, incentivi alle vendite quali sconti annunciati dal Gruppo e praticati dai concessionari al cliente finale, per i quali spetta un rimborso ai concessionari stessi. Il Gruppo contabilizza tale fondo quando è probabile che l’incentivo sarà riconosciuto e lo stock è ceduto alla rete di vendita. Il Gruppo stima tale fondo sulla base dell’utilizzo atteso degli sconti in relazione al volume di veicoli venduti ai concessionari.
    • Procedimenti legali ed altre vertenze - Tale fondo rappresenta la miglior stima da parte del management delle passività che devono essere contabilizzate con riferimento a: Procedimenti legali sorti nel corso dell’ordinaria attività operativa nei confronti di rivenditori, clienti, fornitori o autorità pubbliche (ad esempio vertenze contrattuali o su brevetti).
    • Procedimenti legali relativi a contenziosi con dipendenti o ex dipendenti.
    • Procedimenti legali che vedono coinvolte autorità fiscali o tributarie.

Nessuno dei fondi sopra menzionati è individualmente significativo. Ciascuna società del Gruppo contabilizza un fondo rischi legali, qualora sia ritenuto probabile che i procedimenti avranno come esito un esborso. Nel determinare la miglior stima della passività potenziale, ciascuna società valuta i procedimenti legali caso per caso per stimare le probabili perdite che generalmente derivano da eventi simili a quello che dà origine alla passività. La loro stima prende in considerazione, in quanto applicabile, l’opinione di consulenti legali ed altri esperti, l’esperienza pregressa della società e di altri soggetti in situazioni simili, nonché l’intenzione della società stessa di intraprendere ulteriori azioni in ciascun procedimento. Il fondo presente nel Bilancio consolidato del Gruppo è la somma di tali stanziamenti individuali effettuati da ciascuna società del Gruppo.

  • Rischi commerciali - Tale fondo include l’ammontare delle obbligazioni derivanti dalla vendita di prodotti e servizi, quali ad esempio contratti di manutenzione. Il relativo accantonamento viene contabilizzato nel momento in cui gli oneri attesi per il completamento del servizio sulla base di tali accordi contrattuali eccedono i ricavi che ci si aspetta di realizzare.
  • Fondo rischi ambientali - Tale fondo, basato sulle informazioni attualmente disponibili, rappresenta la miglior stima effettuata dal management delle probabili obbligazioni del Gruppo Fiat post Scissione e del Gruppo Fiat Industrial in materia ambientale. Gli ammontari inclusi nella stima comprendono gli oneri diretti da sostenere in caso di insorgenza di problematiche ambientali in stabilimenti e siti produttivi detenuti attualmente o in passato. Tale fondo include anche costi relativi a vertenze di natura ambientale.
  • Indennizzi contrattuali - Tale fondo si riferisce a indennizzi contrattuali dovuti dal Gruppo in relazione a cessioni di attività effettuate nel 2010 e negli esercizi precedenti. Tali passività, tutte relative alle Continuing Operation, derivano principalmente da obblighi di indennizzi relativi a passività potenziali esistenti al momento della vendita, nonché da obblighi di indennizzi in caso di violazioni delle dichiarazioni e garanzie riconosciute nei contratti e, in determinate circostanze, di problematiche ambientali o fiscali. Tali fondi sono stati determinati stimando l’ammontare degli esborsi attesi, tenendo in considerazione i livelli di probabilità connessi al verificarsi dell’evento.
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